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皮卡在北美是一个极受欢迎的类别，尤其是西人朋友大部份都喜欢开皮卞，也因此造就了不同级别不同大小的皮卡诞生，而Ford旗下除了知名的F150之外，也有更高级别的Super Duty系列/重载系列车型，这週的F250是其中之一。
车高超过2米的F250，要开着它到处跑也真是不容易，最懊恼的是要为它找一个栖息处，因为不少停车场高度限制都只有2米左右，所以最安全的办法，就是把F250停泊在露天的停车场，又或路边的停车位。
虽然F250身驱庞大，但是在泊车时也难不倒笔者，首先，F250左右两侧都装有巨大后视镜，上半部份为一般镜面，下半部份为凸视镜，具有更广范围的视野，也清楚看到盲点范围的景象，但笔者并没有忽略Shoulder Check这一步，为了安全，还是要转个头看清楚！此外，F250也在车身前后左右装上了摄像头，可在倒车时即时在萤幕显示车身四周的情况。
Ford F250拥有巨大的身驱，也有勐兽般的力量，共有两种强大引擎选择，一款为汽油引擎，另一款是柴油引擎。汽油引擎排气量是6.2升，V8排列，扭矩高达430磅呎；而另一款柴油引擎，排气量6.7升，V10排列，输出更惊人，马力有440匹，扭矩是汽油版一倍以上，为925磅呎。变速箱也为此而有TorqShift及TorqShift-G两种，G版只会搭配汽油引擎，两者都是6速变速箱。
2017 Ford F250 Lariat。〈李奥/大纪元〉
车尾闸门的设计也值得一赞，由于内藏有阻尼器，在放下时不会一下子就掉下，而会慢慢降下，减低危险性，但是相反关上时就需要多一点气力。在尾闸顶部附有一个机关，当尾闸放下时，可把它弹出，成为一级阶梯，让人更容易攀上货卡。
由于F250车身离地距较高，故此在车门打开时，下方的电动脚踏板也会立即放下，而当车门关上时，它也会在一秒后自动收纳起来，所以在驾驶时不会造成障碍，但是如果是在车外，那就要小心了，不要被它夹住了。
2017 Ford F250 Lariat。〈李奥/大纪元〉
测试的F250的Lariat版本，坐在其中就有如坐在豪华车中，设备也不会比豪华车少，例如它装有全景天窗，前排两座位均有三段加热或降温系统，而方向盘也有加热设置。最特别的设备，相信豪华车都没有的，是手枕位置内的保险箱，由四组号码组成的密码锁，可将贵重东西放在内。
测试的F250装备了四轮驱动系统，有助在下雨下雪的日子工作，就如笔者测试的一週，差不多天天也下雨，只以两驱驾驶的话，有时在起步时也出现轻微打滑，后来调节到四轮驱动，起步及加速更为稳定，就只是耗油高一点而已！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Ford F250 Lariat Crew Cab 规格：
长/宽/高：250.0吋 / 80.0吋 / 81.5吋
重量：2,938千克
动力系统：6.2升V8引擎
马力：385匹@5,750
扭力：430磅呎@3,800
传动系统：6速自动变速箱
实际耗油量（综合）：20.3升/百公里
实际耗油量（综合）：11.6英里/加仑
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